رشته مهندسی مکانیک | معرفی گرایش ها، حقوق و درآمد و بازار کار + فیلم آموزش رایگان


در این مطلب از مجموعه مطالب معرفی رشتههای دانشگاهی مجله فرادرس، به رشته مهندسی مکانیک میپردازیم و سعی میکنیم تناسب آن با روحیات افراد، دروسی که برای موفقیت در این رشته مهندسی باید در آنها پایهای قویتر داشت، گرایشهای آن، بازار کار و سایر موارد مرتبط را بررسی کنیم.
فیلم آموزشی رشته مهندسی مکانیک
رشته مهندسی مکانیک مناسب چه کسانی است؟

مهندسی مکانیک به واقع، شکل عملی کاربرد اصول فیزیکی علم مکانیک است. علم مکانیک به بررسی حرکت اجسام و نیروهای وارد بر آنها بر اساس مفاهیم بنیادی علم فیزیک و ابزار آن یعنی ریاضی میپردازد و عموماً در سه حوزه مکانیک کلاسیک (نیوتنی)، مکانیک کوانتوم و مکانیک نسبیت مطالعه میشود. در حقیقت، مهندسی مکانیک بستری برای پیادهسازی اصول فیزیکی علم مکانیک و کاربرد آن در صنعت روز با در نظر گرفتن ملاحظات تئوری، عملی و اقتصادی است و عمده توجه آن روی مکانیک کلاسیک قرار دارد.
مهندسی مکانیک طیف وسیعی از موضوعات را پوشش میدهد و علوم و فنونی را در بر میگیرد که با تولید، تبدیل و استفاده از انرژی، ایجاد و تبدیل حرکت و انجام کار، تولید و ساخت قطعات و ماشینآلات، بهکارگیری مواد مختلف در ساخت ماشینآلات و همچنین طراحی و کنترل سیستمهای مکانیکی، حرارتی و سیالاتی مرتبط هستند.
مهندسی مکانیک حتی در رشتههای مهندسی دیگر نیز کاربرد فراوانی دارد. برای مثال، در مهندسی برق توربینها هستند که برق نیروگاهها را تولید میکنند و طراحی و تحلیل این توربینها از وظایف مهندسان مکانیک است.
از مهمترین دستاوردها و جایگاه این رشته در دنیا میتوان به انواع محاسبات و تحلیلهای فنی، انواع مدلسازی و شبیهسازیهای نرمافزاری و تجربی، طراحی و تهیه نقشههای ساخت، تدوین روش و استاندارهای ساخت، تولید و آزمایش تمامی ماشینآلات، سازهها و... اشاره کرد.
این رشته برای افرادی مناسب است که علاقهمند به فیزیک و ریاضی بوده و از هوش و قدرت تجسمی خوبی نیز برخوردار باشند. بهصورت جزئیتر میتوان گفت یک مهندس مکانیک باید به مباحثی همچون محاسبات نیرو، گشتاور، تغییر طول، انرژی، سرعت، شتاب، دما، حرارت و غیره علاقه داشته باشد تا بتواند آنها را برای طراحی و ساخت ماشینآلات و قطعات مرتبط به این موارد به کار بندد.
از جمله ماشینآلاتی که مهندسان مکانیک در طراحی، ساخت و نگهداریشان نقشی موثر را ایفا میکنند، میتوان به انواع لوازم خانگی، تجهیزات پزشکی، تجهیزات مکانیکی انواع نیروگاهها، تجهیزات سیستمهای انتقال و تصفیه آب، سیستمهای مکانیکی و کنترلی پالایشگاهها و کارخانجات شیمیایی، تاسیسات حرارتی و برودتی ساختمانها، آسانسورها، سیستمهای حمل و نقل، انواع ماشینآلات تغلیظ و بازیافت و غیره اشاره کرد. در عین حال، مهندسان مکانیک در طراحی و ساخت بازوهای مکانیکی و سیستمهای تولید، تجهیزات دفاعی مانند تانک، موشک، پهپاد، زیر دریایی، اژدر و پلهای متحرک نیز نقش ایفا میکنند.
علاوه بر دانش فنی، با توجه به ماهیت کارهای رشته مهندسی مکانیک، نیاز است شخص حس مسئولیتپذیری، قدرت ریسکپذیری، قدرت مدیریت بحران و روحیه انجام کار گروهی را نیز دارا باشد. بهعنوان مثال، یک مهندس مکانیک در یک شرکت تاسیساتی هنگام طراحی یک مبدل حرارتی باید به مواردی که در ادامه آمدهاند اشراف داشته باشد: اصول سیالات و انتقال حرارت، شبیهسازی نرمافزاری مبدل، آشنایی با کدها و استانداردهای مربوطه، آشنایی با تئوری مکانیک جامدات مخازن تحت فشار و تحلیلهای جامداتی مربوطه، آشنایی با نحوه مدلسازی و نقشهگیری جهت ساخت، آشنایی با محدودیتهای تولیدی و استانداردهای کارخانهای و محلی حاکم بر شرکت مربوطه. همچنین، چنین فردی لازم است دارای قدرت ریسک و اعتماد به نفس در به ثمر نشاندن طرح از مرحله ایده تا مرحله ساخت باشد و بتواند اجرای آن را نیز رهبری کند.
کدام دروس دوره دبیرستان در رشته مهندسی مکانیک بیشتر کاربرد دارند؟

در این رابطه باید گفت، مباحث حساب دیفرانسیل و انتگرال، هندسه، فیزیک و تا حدودی درس ریاضیات گسسته بیشترین سهم را در پوشش مفاهیم مرتبط به رشته مهندسی مکانیک دارند؛ در ادامه مواردی که ذکر شدند را به شکلی مشروحتر آوردهایم:
مباحث حساب دیفرانسیل و انتگرال (حد، مشتق و خصوصاً انتگرال) به عنوان ابزار اصلی در فهم دروسی مثل محاسبات عددی، استاتیک، دینامیک، مکانیک سیالات، ارتعاشات مکانیکی و... کاربرد دارند. هندسه نیز در بحث تجسم فضایی قطعات، خصوصاً در نقشهکشی صنعتی، آنالیز و حسابان بردارها و درس استاتیک نقش کلیدی ایفا میکند. مباحث ریاضیات گسسته در بخش الگوریتمنویسی و کدنویسی تا حدودی کاربرد دارند.
اما در این بین درس فیزیک (از فیزیک نور که در تحلیل تجربی تنش کاربرد دارد تا فیزیک نوین در صنایع نانو و هستهای) ستون اصلی دروس مهندسی مکانیک را تشکیل میدهد. هریک از مباحث فیزیک خود به عنوان یک کتاب در مهندسی مکانیک مطالعه میشوند. به عنوان مثال:
- بخش ترمودینامیک: ترمودینامیک
- بخش گرما: (+) فیلم آموزش انتقال حرارت
- بخش فشار: (+) فیلم آموزش مکانیک سیالات
- بخش دینامیک و حرکت: دینامیک
- بخش تعادل: استاتیک
- بخش انرژی: روشهای انرژی
- بخش حرکت نوسانی و امواج: ارتعاشات مکانیکی
- بخش الکتریسته جاری: مبانی مهندسی برق
- و ...
گرایشهای رشته مهندسی مکانیک برای ادامه تحصیل چه هستند؟

گرایشهای مقطع کارشناسی رشته مهندسی مکانیک عبارتند از:
- مکانیک در طراحی جامدات: طراحی انواع مکانیزمها و ماشینآلات صنعتی از نظر جامداتی، دینامیکی و ارتعاشاتی
- مکانیک در حرارت و سیالات: طراحی انواع سیستمهای انتقال انرژی و جرم از نظر سیالاتی، ترمودینامکی و انتقال حرارتی
- مکانیک در ساخت و تولید: ساخت و تولید انواع ماشین آلات صنعتی با به کار بردن تکنولوژی مربوط به ابزارسازی، ریختهگری، جوشکاری، فرم دادن فلزات و غیره
- تاسیسات حرارتی و برودتی: طراحی سیستمهای حرارتی، سردخانهای، تهویه مطبوع و غیره
- مکانیک خودرو: طراحی، تعمیر و نگهداری انواع قطعات خودرو؛ مکانیک نیروگاه شامل طراحی و تعمیر و نگهداری انواع نیروگاهها
گرایشهای مقطع کارشناسی ارشد و دکتری مهندسی مکانیک نیز عبارتند از:
- گرایش طراحی کاربردی (ادامه گرایش طراحی جامدات)
- گرایش تبدیل انرژی (ادامه گرایش حرارت و سیالات)
- گرایش ساخت و تولید (ادامه گرایش ساخت و تولید)
- گرایش مهندسی پزشکی–بیومکانیک: طراحی و ساخت تجهیزات و مواد لوازم پزشکی، ایمپلنتها، اورتزها و پروتزهای مناسب و سازگار با بدن موجود زنده
- گرایش سیستم محرکه خودرو: طراحی بهینه موتور برای کاهش مصرف سوخت و بهبود پارامترهای عملکردی موتور نظیر توان و گشتاور
- گرایش سیستمهای تعلیق ترمز و فرمان: طراحی کارآمد خودرو از جنبههای فرمانپذیری، قابلیت کنترل، پایداری و جذب ارتعاشات و نوسانات جاده
- گرایش سازه بدنه خودرو: طراحی خودروهایی با عملکرد بهتر در تصادفات، کمترین مقاومت در مقابل جریان هوا و همچنین مواد بکار رفته در ساخت بدنه خودرو
- سیستمهای انرژی و محیط زیست: طراحی سیستمهای بهینه مصرف سوخت بر اساس معیارهای اقتصادی
- مهندسی هستهای: طراحی و استفاده از انرژی هستهای، شامل سه گرایش پرتوپزشکی، طراحی راکتور و چرخ سوخت
- مهندسی دریا: شامل طراحی کشتی و سازههای دریایی (مثل اسکلهها و سکوهای نفتی متحرک)، سیستمهای موتور گیربکس، پایداری کشتی در مقابل امواج جانبی و طراحی مربوط به ناوبری (مسیریابی کشتی)
- مکاترونیک: گرایش مکاترونیک (مهندسی مکانیک-الکترونیک) ترکیب سه رشته مهندسی مکانیک، مهندسی الکترونیک و مهندسی کامپیوتر است. در این رشته رسیدن به نگاهی یکپارچه برای سیستمهای متشکل از اجزای مکانیکی، الکترونیکی، کنترلی و نرمافزاری دنبال میشود. به عبارت دیگر، ایجاد و استفاده از ارتباط داخلیِ میان رشتههای مهندسی مرتبط با اتوماسیون و خودکارسازی با هدف به خدمتگیری یک نمایه از کنترلِ پیشرفته در سیستمهای ترکیبی، اصلیترین رسالت مکاترونیک است که میتواند در نهایت باعث رسیدن به سیستمهای سادهتر، ارزانتر، راحتتر و انعطافپذیرتر شود.
برای یادگیری دروس گرایشهای مختلف مقطع کارشناسی ارشد رشته مکانیک، فیلمهای مجموعه آموزش کارشناسی ارشد مکانیک در فرادرس را مشاهده کنید.
مهمترین دروس دانشگاهی رشته مهندسی مکانیک چه هستند؟
دروس مهم مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی مکانیک عبارت هستند از:
- (+) ریاضی مهندسی
- استاتیک
- (+) دینامیک
- (+) مقاومت مصالح
- طراحی اجزای ماشین: (+) آموزش استراتژی حل مساله در طراحی اجزا ماشین ۱ (+) و آموزش طراحی اجزا ۲ - استراتژی حل مسأله با حل نمونه سوال
- (+) مکانیک سیالات
- (+) ترمودینامیک
- (+) انتقال حرارت
- (+) ارتعاشات مکانیکی
- (+) کنترل اتوماتیک
- (+) دینامیک ماشین
- توربوماشین
- موتورهای احتراق داخلی
- (+) حرارت مرکزی و تهویه مطبوع
- مکانیک مواد مرکب
دروس مهم مقطع کارشناسی ارشد و دکتری نیز به شرح زیر هستند:
- (+) ریاضی مهندسی پیشرفته و عالی
- مکانیک محیطهای پیوسته
- مکانیک سیالات پیشرفته
- (+) ترمودینامیک آماری
- (+) روشهای تستهای غیر مخرب (NDT)
- (+) انتقال حرارت در جریانهای دوفازی
- (+) آیرودینامیک پیشرفته 1 و 2
- دینامیک گاز پیشرفته
- جریان سیال غیر نیوتنی
- دینامیک پیشرفته
- ارتعاشات پیشرفته
- ارتعاشات اتفاقی
- (+) کنترل پیشرفته
- تئوری الاستیسیته پیشرفته
- (+) تئوری صفحه و پوسته
- خزش، خستگی و شکست
- تئوری پلاستیسیته
- ارتعاشات غیرخطی
- (+) کنترل بهینه
- روشهای انرژی
- (+) طراحی مکانیزمهای پیشرفته
فارغ التحصیلان رشته مهندسی مکانیک در چه کارها و صنایعی میتوانند شاغل شوند؟

فارغالتحصیل رشته مهندسی مکانیک، میتواند به عنوان مهندس طراح، مهندس ناظر و کنترل کیفی در صنایع و سازمانهای وابستهای که در ادامه آمدهاند، مشغول به کار شود.
- صنایع خودروسازی (بحث طراحی جامداتی و سیالاتی خودرو)
- صنایع نفت، گاز و پتروشیمی (خصوصاً بخش طراحی مبدل و پایپینگ)
- صنایع نیروگاهی (بخش طراحی مبدل، طراحی توربو ماشین، آنالیز ارتعاشات و بحث شکست و خستگی)
- صنایع دفاعی (طراحی و تحلیلهای جامداتی، دینامیک و ارتعاشاتی، سیالاتی، انتقال حرارتی)
- شرکتهای تهویه مطبوع (خصوصاً طراحی مبدل، طراحی استراکچر دستگاهها و تحلیلهای انتقال حرارتی)
- سیستمهای انتقال و تصفیه آب (خصوصاً مباحث مکانیک سیالاتی)
- تولید قطعه، نقشهکشی، تحلیل جامداتی و تحلیل سیالاتی در انواع کارخانجات صنعتی به اقتضا نوع کاربری، مانند کارخانههای تولید سیمان، روغن، آسفالت، نساجی، نمک، شرکتهای استخراج سنگهای معدنی و غیره
- کارشناس و مشاور فنی برخی بانکها، شرکتهای سرمایهگذاری، بیمه و شرکتهای بازرسی و نظارت بر امور بینالمللی
- شرکتهای رباتیک و تولید انواع مکانیزمهای صنعتی (خصوصاً مباحث دینامیک و کنترل)
- پژوهشکدههای فضایی (طراحی و ساخت ماهواره، موشک، پهپاد و غیره)
بازار کار رشته مهندسی مکانیک به چه صورت است؟

در همه جای دنیا دانش مکانیک، دانش زندگی است. در هر مجتمع و کارگاه صنعتی نیاز به فارغالتحصیلان رشته مهندسی مکانیک امری ضروری و مشهود است و با توجه به حرکتهای صنعتی چندساله اخیر کشور، مهندسین مکانیک بیش از پیش در گرداندن چرخ صنعت دخیل شدهاند و راه همواره برای رشد و ترقی آنها گشاده است. این امر خصوصاً در کشورهای در حال توسعه بیشتر نیز مورد توجه قرار میگیرد.
از نظر پلن مالی هم میتوان گفت، بسته به شرایط مختلف کاری (بر اساس اطلاعات سال ۱۳۹۸) درآمد یک مهندس مکانیک به عنوان کارمند، بین ۴ الی ۱۵ میلیون تومان متغیر است. البته در شرایط کار آزاد، سطح درآمد به مراتب بالاتر از آنچه ذکر شد قرار دارد.
برای ورود به بازار کار، علاوه بر آشنایی با مهارتهای تخصصی رشته مورد نظر باید با سایر مهارتهای فردی هم آشنایی داشته باشید. در حقیقت، این مهارتهای فردی هستند که یک شخص را از میان رقبا متمایز میکنند و سبب موفقیت او در زمینهها و موقعیتهای شغلی میشوند. چنین مهارتهایی سبب تعامل بهتر فرد در سازمان و محیطهای کاری خواهد شد و به طور معمول با نام «مهارتهای نرم» از آن نام میبرند. به همین دلیل، برای یادگیری مهارتهای فردی، مشاهده مجموعه فیلمهای آموزش توسعه مهارت فردی فرادرس پیشنهاد میشود که لینک آن در زیر آورده شده است.
- برای مشاهده مجموعه فیلمهای آموزش توسعه مهارت فردی + اینجا کلیک کنید.
امکان ادامه تحصیل در رشته مهندسی مکانیک در داخل ایران چگونه است؟
رشته مهندسی مکانیک در مقاطع کارشناسی ارشد و دکتری برای گرایشهای طراحی کاربردی، تبدیل انرژی، ساخت و تولید، بیومکانیک، مهندسی دریا، مهندسی هستهای، سیستمهای انرژی و محیط زیست، سیستم محرکه خودرو، سیستمهای تعلیق ترمز و فرمان، سازه بدنه خودرو و مکاترونیک قابل ادامه دادن است.
دانشگاههای برتر در رشته مهندسی مکانیک در مقاطع کارشناسی، ارشد و دکتری عبارتند از: دانشگاه تهران، صنعتی شریف، صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک تهران)، تربیت مدرس، علم و صنعت ایران، صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، صنعتی اصفهان، فردوسی مشهد.
امکان ادامه تحصیل در رشته مهندسی مکانیک در خارج از کشور به چه صورت است؟

عموماً کشورهای کانادا، ایتالیا و آمریکا با دارا بودن سطح بالای کیفیت آموزشی و استفاده از اساتید بسیار مجرب و معتبر، دارای مقبولیت بیشتری برای تحصیل در مقاطع کارشناسی، کارشناسی ارشد، دکتری و پست دکتری رشته مهندسی مکانیک هستند. البته، کشورهای آلمان (به عنوان قطب اقتصاد و صنعت اروپا)، استرالیا، انگلیس، سوئیس و نیوزلند نیز زمینههای مساعدی از نظر ادامه تحصیل و موقعیتهای شغلی برای مهندسان مکانیک دارند.
توجه داشته باشید که در بیشتر موارد، برای ادامه تحصیل در خارج از کشور، باید با زبان خارجی کشور مورد نظر و همچنین زبان انگلیسی آشنایی خوبی داشته باشید. علاوه بر این، برای اثبات آشنایی با زبان انگلیسی نیز به شرکت در آزمونهای بینالمللی و معتبر زبان خارجی مانند تافل، آیلتس و دولینگو نیاز دارید. برای شروع این مسیر میتوانید از مجموعه فیلمهای آموزش زبان انگلیسی فرادرس کمک بگیرید.
- برای مشاهده مجموعه فیلمهای آموزش زبان خارجی + اینجا کلیک کنید.
دروس دانشگاهی رشته مهندسی مکانیک تا چه میزان نیازهای بازار کار را پاسخگو هستند؟
به تجربه نیز ثابت شده که تمامی مسائل و کتب درسی دانشگاهی برای رشته مهندسی مکانیک با هدف بهرهگیری در بازار کار تدوین شدهاند. هر چند که در برخی زمینهها، خصوصاً بخش آشنایی با استانداردها بعضاً کمبودهایی مشاهده میشود. با این وجود مطالعه و حل مسائل کتب دانشگاهی، ذهنیت مناسبی را برای طراحی و تحلیل خلاقانه یک مهندس مکانیک در بازار کار فراهم میکنند.
برای آشنایی بیشتر و بهتر با سایر رشتههای دانشگاهی روی این لینک کلیک کنید.
چه بسا که یک پروژه صنعتی مصداق واقعی یک مساله کتب درسی باشد. بنابراین گام اول در موفقیت پروژههای مهندسی مکانیک، آموزش تئوری قوی مباحث و تکمیل آین آموزش با حل نمونه مسائل و انجام نمونه پروژهها است. همچنین، درک استانداردهای طراحی در زمینههای مختلف صنعتی، جست و جوهای تخصصی مقالات در مورد یک موضوع خاص و تحلیلهای نرمافزاری مسائل پیچیده واقعی بیش از هر چیز، نیازمند درک عمیق موارد مطرح شده در کتب دانشگاهی هستند.
لذا مطالعه و حل تمرینهای کتب دانشگاهی رشته مهندسی مکانیک، راهکار اصلی تقویت ایده و ذهنیت مهندسی در اجرای پروژههای کاری تلقی میشود. علاوه بر این موارد جهت آشنایی بهتر دانشجو با بازار کار و ایجاد ارتباط بین آموختههای عموماً تئوریک دانشگاهی و موارد خاص و اجرایی در این بازار، نیاز است مبحث کارآموزی با جدیت بیشتر در انواع کارخانجات و واحدهای صنعتی (حدود 6 ماه) دنبال شود.
سلام من یازدهم مکانیک خودرو هستم
و میخاستم بدونم برای تاسیس کلینیک خودرو شامل موتور، گیربکس، تنظیم موتور، برق باشه رشته ای هست که به صورت تخصصی بخونم
سلام و وقت بخیر
با تشکر از همراهی شما با مجله فرادرس. در پاسخ به سوال شما درباره رشته تحصیلی باید بگم بله، هم در مقطع کاردانی و هم در مقطع کارشناسی رشته دانشگاهی مکانیک خودرو وجود دارد و شما میتوانید
برای ادامه تحصیل آن را انتخاب کنید.
سلام برای اینکه با لیسانس مهندسی مکانیک ارشد بخوام هوافضا بخونم در مقطع کارشناسی چه گرایشی از مهندسی مکانیک رو باید انتخاب کنم؟
سلام و درود خدمتتون. ممنون از مطلب مفیدی ک ارائه دادید. میخواستم بدونم آیا کسی ک گرایش طراحی جامدات رو برای مقطع کارشناسی انتخاب میکنه، میتونه در صنعت هوافضا و بطور کلی در طراحی و ساخت اجزای هواپیما (ماننده موتور جت و طراحی باله و…) مشارکت یا کار کند؟
آیا گرایش طراحی جامدات نزدیکتر به هوافضا است یا گرایش حرارت و سیالات؟
هردو لازمه هوافضا میباشد هرکدام به نحوی ودرشاخه ای مورد نیازاست
سلام ی سوال داشتم منی که علاقه دارم به مکانیک خودرو ولی هیچی نمیدونم ازش هنرستان کامپیوتر خوندم بهتره مدیریت مالی بخونم یا همین مکانیک ممنون میشم جواب بدین و کدوم بازار کار داره
باسلام خدمت شما من در دانشگاه علمی کاربردی رشته مکانیک تأسیسات صنعتی میخوانم و میخواستم بدونم که میتوانم در دانشگاه پیام نور کارشناسی ساخت تولید بخوانم ممنون
سلام دانش آموز با دیپلم انسانی میتواند مکانیک بخواند
سلام به نظرتون از اول هوافضا خونده بشه بهتره یا اینکه کارشناسی رو مکانیک خوند بعدگرایش هوافضا رو انتخاب کرد؟
سلام باید ببینی علاقه ات چیه اگه که دنبال هوافضایی که برو همون هوافضا اگه نه به دنبال یه چیز بزرگتری مثلا می خوای برای کار دستت باز باشه و در زمینه های مختلف کار کنی مکانیک برو یا برق برو گرایش کنترل
با سلام خدمت شما
میخواستم بدونم تفاوت رشته کارشناسی مهندسی مکانیک با کاردانی مکانیک در چیست ؟در گرایش های انها تفاوتی وجود دارد؟
سلام فرقش در این که مکانیک هنرستان برای تعمیرات خودرو هستش اما مکانیک دانشگاه برای مهندسی و کار اصلی طراحی ماشین آلات هستش
سلام.من یک دختر ۱۶ ساله هستم.و میخوام ک وارد مهندسی مکانیکی بشم.ب نظرتون کدوم یکی از شاخه های مهندسی مکانیک برای من مناسب هست؟
من فارغ التحصیل این رشتم تا فوق لیسانسش خوندم
طبق تجربه ای که دارم بهت بگم. بازار کار ساخت و تولید بهتره اکثر شرکتا مهندس نقشه کش مسلط به سالیدورکز میخان. یه قسمتی هم توی گرایش سیالات بازار کار حدودا داره . یکی تهویه مطبوع و تاسیسات هست یکی هم صنایع پالایشگاهی یا پمپ اینا واسه سیالات. ولی از همه بیشتر مهندس نقشه کش میخان متاسفانه چون صنعت ایران مهندسی معکوسه
گرایش های رشته مکانیک رو سال سوم دانشگاه انتخاب میکنن شما فعلا وارد رشته مکانیک بشی کافیه تو دانشگاه میتونی گرایشت رو انتخاب کنی
سلام تو سایتی نوشته بود بهترین کشور برای مهاجرت مهندسان مکانیک آلمان هستش من قصد مهاجرت دارم الان هم 17 سالمه. بنظرتون ایران مکانیک بخونم یا تلاش کنم برم آلمان؟
سلام میخواستم بدونم من میخوام اولین بار که تعین رشته میکنم میخوام برم کنکور تجربی بدم بعد که تو رشته مورد نظر تا لیسانس خوندم میتونم به رشته مورد علاقم میکانیک خودرو بخونم و وارد فنی حرفه ای شوم؟
سلام ببخشید میخواستم بدونم یک مهندس مکانیک پهباد هم میتواند طراحی کند
پهپاد بیشتر مربوط به مهندسی هوا فضا هست
تفاوتش با رشته مهندسی خودرو چیه
سلان از کار دانش هم میشه مهندسی مکانیک خوند
سلام
میخواستم بپرسم به نظرتون مهندسی مکانیک دانشگاه تهران بهتر است یا امیر کبیر؟
سلام
میخواستم بپرسم به نظرتون مهندسی مکانیک دانشگاه تهران بهتر است یا امیر کبیر؟
سلام
من امسال کنکور دادم و میخواستم بپرسم برای ورودی دانشگاه در مقطع لیسانس، مهندسی مکانیک دانشگاه تهران بهتر است یا امیر کبیر؟
سپاس فراوان
سلام دانشگاه تهران در مهندسی مکانیک حرف اول رو می زنه
این دو دانشگاه در رشته مکانیک خیلی به هم نزدیک هستند، حتی تو رنکینگ های جهانی بعضی سال ها امیرکبیر بالاتر و بعضی سال های دیگر تهران بالاتر هست. تهران تو فیلد سیالات خیلی قدرتمند هست و امیرکبیر بیشتر تو فیلد جامدات. اما اینو در نظر داشته باشید در کنکور سراسری تهران در کل زودتر از امیرکبیر پر میشود. اما خیلی این قصیه مهم نیست.
سلام خسته نباشید من دانشجوی ترم اول رشته مهندسی مکانیک هستم میخواستم بدونم اگر بخوام ارشد مهندسی خودرو گرایش قوای محرکه بخونم باید چه گرایشی رو تو کارشناسی انتخاب کنم
به نظرم بین رشته های مهندسی رشته ی مهندسی مکانیک و صنایع و تا حدودی برق بازار کار بهتری دارن. این حرف رو بعد از چند سال سابقه کار در شهرک ها ی صنعتی و پروژه های مختلف دارم میگم. خودم مکانیک خوندم از دانشگاه دولتی و به نظرم مواردی که در استخدام موثرند: دانشگاه دولتی درس خوندن. مدرک زبان داشتن. کار با نرم افزارهای مرتبط.
سلام در دبیرستان چه رشته رو باید برداریم تا داخل دانشگاه رشته مهندسی مکانیک رو برم لطفاً جواب بدید با تشکر
سلام با تشکر از مطلب خوبتون یک سوال داشتم اونم اینکه ایا میشه دوره کارشناسی رو مکانیک خوند و و در ارشد مهندسی هوافضا رو انتخاب کرذ یا نه
سلام.بله.