مجموعه مقالات نسبت چرخ دنده

مهندسی.مهندسی مکانیک

چرخ دنده مارپیچ – از صفر تا صد

چرخ دنده‌های مارپیچ، نیروی شعاعی و تراست را به یاتاقان‌های محور وارد می‌کنند. هنگامی که نیروی تراست خیلی زیاد شود، استفاده از چرخ دنده مارپیچ دوبل

۱۵ فروردین ۱۳۹۸

.

سینا عزتی

ادامه مطلب

چرخ دنده مارپیچ – از صفر تا صد

مهندسی.مهندسی مکانیک

چرخ دنده مخروطی – از صفر تا صد

چرخ دنده مخروطی برای انتقال نیرو بین دو محور متقاطع به کار می‌روند. ساده‌ترین نوع این چرخ دنده، دندانه مستقیم دارد. امتداد این دندانه‌ها به رأس مخروط فرضی

۱۱ فروردین ۱۳۹۸

.

سینا عزتی

ادامه مطلب

چرخ دنده مخروطی – از صفر تا صد

مهندسی.مهندسی مکانیک

چرخ دنده حلزونی – از صفر تا صد

هنگامی که نیاز به کاهش زیاد سرعت باشد، چرخ دنده حلزونی راه حل مناسبی است. نسبت کاهش سرعت از روی تعداد راه‌های حلزون و دندانه‌های چرخ حلزون تعیین می‌شود.

۰۵ اسفند ۱۳۹۷

.

سینا عزتی

ادامه مطلب

چرخ دنده حلزونی – از صفر تا صد

مهندسی.مهندسی مکانیک

چرخ دنده ساده و محاسبات آن – از صفر تا صد

یکی از مهمترین مشخصه‌های چرخ دنده ساده مدول (Module) است. شرط اینکه دو چرخ دنده ساده با هم درگیر شوند، این است که مدول یکسانی داشته باشند.

۰۱ اسفند ۱۳۹۷

.

سینا عزتی

ادامه مطلب

چرخ دنده ساده و محاسبات آن – از صفر تا صد

مهندسی.مهندسی مکانیک

چرخ دنده و انواع آن — به زبان ساده

انواع زیادی از چرخ دنده وجود دارد. برخی از آنها مانند چرخ دنده ساده (Spur)، مارپیچ (Helical)، شانه‌ای (Rack and Pinion)، حلزونی (Worm) و مخروطی (Bevel)

۲۱ بهمن ۱۳۹۷

.

سینا عزتی

ادامه مطلب

چرخ دنده و انواع آن — به زبان ساده

مهندسی.مهندسی مکانیک

نسبت چرخ دنده و محاسبات آن — به زبان ساده

هنگامی که دو چرخ دنده به صورت مستقیم با هم درگیر باشند، با استفاده از نسبت چرخ دنده می‌توان تغییر سرعت چرخدنده خروجی را بدست آورد. زمانی که دو چرخ دنده ...

۲۵ دی ۱۳۹۷

.

مجید عوض زاده

ادامه مطلب

نسبت چرخ دنده و محاسبات آن — به زبان ساده